软件介绍

桥梁博士系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统，2015年12月1日。《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)(以下简称本规范)已于2015年12月1日正式实施，特此发布桥梁博士V3.6版本。

本次版本在以下方面做升级：

• 根据本规范4.1.5规定，承载能力极限状态基本组合中除汽车荷载（含汽车冲击力、离心力）外的组合值系数，取0.75；
• 根据本规范4.1.5规定，承载能力极限状态基本组合中，按车道荷载计算时汽车荷载（含汽车冲击力、离心力）分项系数取1.4，按车辆荷载计算时取1.8；
• 根据本规范4.1.6规定，频遇组合中汽车荷载（不计汽车冲击力）取频遇值，其他可变荷载取准永久值；
• 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（总校稿）》5.1.2，计算承载能力极限状态基本组合设计值时，预应力次效应设计值乘以结构重要性系数γ0；

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